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| # | 文件名称 | 文件大小 |
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| 22 | 21世纪世界汽车工业发展趋势_三_电动汽车.caj | 739 KB |
| 23 | 21世纪先进汽车动力系统和能源技术_三_丰田汽车公司混合动力车的现状和发展趋势.caj | 320 KB |
| 24 | 21世纪新能源技术应用与展望.kdh | 2.13 MB |
| 25 | 3.摘要（中文）.doc | 22.5 KB |
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| 30 | 6.致 谢.doc | 25.5 KB |
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| 45 | 8.附录A：英文资料.doc | 270 KB |
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| 47 | 9.附录B：英文资料翻译.doc | 264 KB |
| 48 | A0-主减速器装配图.dwg | 245 KB |
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| 57 | AMT的坡道起步辅助系统自动控制的研究.nh | 15.8 MB |
| 58 | SC8DK230Q3 Curve & Date严怀吉.pdf | 107 KB |
| 59 | STEADYSTATE+AND+IDLE+OPTIMIZA+TION+OF+INTERNAL+COMBUSTION+ENGINE+CONTROL+STRATEGIES+FOR+HYBRID+ELECTRIC+VEHICLES.pdf | 582 KB |
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| 83 | 中国城市乘用车实际行驶工况的研究.pdf | 469 KB |
| 84 | 丰田混合动力车技术一瞥.caj | 556 KB |
| 85 | 五挡设计变速器.dwg | 232 KB |
| 86 | 以城市公交客车为突破口发展混合动力电动汽车.pdf | 254 KB |
| 87 | 任务书.doc | 27 KB |
| 88 | 倒挡布置方案.dwg | 93.6 KB |
| 89 | 假设公交车质量m-03.doc | 128 KB |
| 90 | 充电式混合动力城市客车设计及仿真 1111 2.nh | 6.81 MB |
| 91 | 公交车弱中度混合.ppt | 253 KB |
| 92 | 公交车弱中度混合.ppt | 255 KB |
| 93 | 公交车弱中度混合动力系统底盘机械部分的改进设计研究_唐明亮_杨杰锋.doc | 43.5 KB |
| 94 | 公交车用发动机的现状与分析.caj | 113 KB |
| 95 | 分布式可再生能源发电系统研究.kdh | 711 KB |
| 96 | 加速研制与开发机动车用新的动力电源.caj | 196 KB |
| 97 | 动力简图.dwg | 177 KB |
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| 100 | 参考文献.doc | 34.5 KB |
| 101 | 参考文献著录格式简要说明.doc | 40 KB |
| 102 | 变速器.dwg | 239 KB |
| 103 | 变速器结构图.ppt | 642 KB |
| 104 | 后桥总成.dwg | 382 KB |
| 105 | 四挡变速器毕业设计.dwg | 224 KB |
| 106 | 城市公交车机电复合制动能量回收系统研究.pdf | 311 KB |
| 107 | 基于Simulink的飞轮电池充放电控制设计与建模.kdh | 436 KB |
| 108 | 复合材料高速储能飞轮的设计与仿真.caj | 54.8 KB |
| 109 | 大客车数据收集.doc | 234 KB |
| 110 | 宁波市机动车尾气排放特征及污染防治对策研究 1111.nh | 7.43 MB |
| 111 | 封面（中文）.doc | 13 KB |
| 112 | 封面（英文）.doc | 25 KB |
| 113 | 并联式液压混合动力车辆再生制动的影响因素.pdf | 352 KB |
| 114 | 并联式混合动力城市公交车动力系统参数匹配.pdf | 498 KB |
| 115 | 并联式混合动力电动客车能量管理系统的研究 11111.nh | 5.44 MB |
| 116 | 并联混合动力公交底盘总体设计.pdf | 204 KB |
| 117 | 并联混合动力公交车实际工况的试验与改进.pdf | 521 KB |
| 118 | 并联混合动力轿车传动比初选方法.pdf | 358 KB |
| 119 | 应用于电动汽车的新型动力电池.caj | 210 KB |
| 120 | 底盘.dwg | 6.97 MB |
| 121 | 底盘部件.dwg | 2.62 MB |
| 122 | 开题报告.doc | 1.51 MB |
| 123 | 形形色色的电动汽车.caj | 191 KB |
| 124 | 我国电动汽车的发展及今后方向.kdh | 123 KB |
| 125 | 摘要（中文）.doc | 22.5 KB |
| 126 | 摘要（英文）.doc | 29 KB |
| 127 | 新型蓄放电装置加速HEV的普及.caj | 246 KB |
| 128 | 新建 Microsoft Excel 工作表.xls | 14.5 KB |
| 129 | 材料清单 唐明亮.doc | 39.5 KB |
| 130 | 材料清单.doc | 22 KB |
| 131 | 毕业论文格式范例.doc | 112 KB |
| 132 | 毕业设计开题报告 唐明亮.doc | 1.54 MB |
| 133 | 毕业设计说明书.doc | 2.97 MB |
| 134 | 毕业设计说明书.pdf | 1.35 MB |
| 135 | 汽车排放污染物控制技术的现状及发展.kdh | 46.6 KB |
| 136 | 汽车新节能技术的展望.caj | 552 KB |
| 137 | 混合动力公交车机械式自动变速箱研究.nh | 7.88 MB |
| 138 | 混合动力公交车驱动与再生制动系统控制策略研究.nh | 7.8 MB |
| 139 | 混合动力城市客车控制策略与试验研究 1111.kdh | 2.36 MB |
| 140 | 混合动力客车城市公交行驶工况条件下的能耗测试研究 1111.nh | 3.68 MB |
| 141 | 混合动力汽车整车控制策略比较分析.pdf | 666 KB |
| 142 | 混合动力汽车的发展现状及其关键技术.pdf | 301 KB |
| 143 | 混合动力电动公交车动力系统的研制.nh | 4.54 MB |
| 144 | 混合动力电动城市公交客车控制策略.pdf | 101 KB |
| 145 | 混合动力电动汽车实现商品化的关键因素.pdf | 370 KB |
| 146 | 混合动力电动汽车的发展与研究.pdf | 290 KB |
| 147 | 混合动力电动汽车进入实用化的关键因素.pdf | 200 KB |
| 148 | 混合动力车用飞轮电池可行性分析及性能仿真.kdh | 480 KB |
| 149 | 燃料电池与电动汽车.caj | 667 KB |
| 150 | 电力生产的革命_储能技术.kdh | 165 KB |
| 151 | 电动汽车开发眺望.caj | 220 KB |
| 152 | 电动汽车技术_3_电动汽车动力源类型.kdh | 306 KB |
| 153 | 电动汽车技术及其应用.caj | 28.6 KB |
| 154 | 电动汽车技术发展综述.kdh | 47.8 KB |
| 155 | 电动汽车用_非常规_动力源.caj | 453 KB |
| 156 | 电动汽车用的什么电池_.caj | 431 KB |
| 157 | 电动汽车用蓄电池现状及发展前景简述.kdh | 28 KB |
| 158 | 电动汽车用蓄电池简介.caj | 175 KB |
| 159 | 电动汽车的动力电池技术.caj | 51.9 KB |
| 160 | 电动汽车的应用及发展.caj | 36.4 KB |
| 161 | 电动汽车的现状及其发展趋势.caj | 28.4 KB |
| 162 | 电动汽车能量存储技术概况.caj | 91.5 KB |
| 163 | 电动汽车能量源的现状与发展.kdh | 548 KB |
| 164 | 电动汽车蓄电池及其性能概述.caj | 821 KB |
| 165 | 电机.dwg | 72.6 KB |
| 166 | 电池技术的现状和发展动向.caj | 454 KB |
| 167 | 电能储存技术的分类及特点.caj | 100 KB |
| 168 | 目录.doc | 32 KB |
| 169 | 离合器.dwg | 173 KB |
| 170 | 第一章 绪 论.doc | 296 KB |
| 171 | 第七章 结论.doc | 30 KB |
| 172 | 第三章 飞轮机构设计.doc | 764 KB |
| 173 | 第二章 混合动力城市客车的参数匹配.doc | 151 KB |
| 174 | 第五章 主减速器的设计.doc | 857 KB |
| 175 | 第六章 差速器的设计.doc | 231 KB |
| 176 | 第四章 变速机构的设计.doc | 617 KB |
| 177 | 能省则省_汽车动能回收新技术概述.caj | 1.27 MB |
| 178 | 自动变速器总成.dwg | 192 KB |
| 179 | 致 谢.doc | 25.5 KB |
| 180 | 行星齿轮.dwg | 70.3 KB |
| 181 | 装配图.dwg | 211 KB |
| 182 | 装配图尺寸标注.docx | 14.8 KB |
| 183 | 说明书.doc | 2.29 MB |
| 184 | 车用飞轮电池结构设计中的几个关键问题.caj | 59.3 KB |
| 185 | 车用高速复合材料飞轮的研究.caj | 314 KB |
| 186 | 轻度混合动力汽车动力电池匹配研究 1111.nh | 8.44 MB |
| 187 | 附录A：英文资料.doc | 270 KB |
| 188 | 附录B：英文资料翻译.doc | 264 KB |
| 189 | 附录C：参数表.doc | 101 KB |
| 190 | 飞轮 - 副本.docx | 38.2 KB |
| 191 | 高效能电动汽车技术.kdh | 199 KB |
公交车弱中度混合动力系统底盘机械部分的改进设计研究CAD+说明
图纸ID：10212045
文件大小：104.28M
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图纸格式：dwg,pdf
参数/编辑：可修改，包括参数
上传时间：2024-07-31
图纸介绍：
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